
近期,多家頭部具身智能機(jī)器人企業(yè)披露大額訂單,背后的買家以制造業(yè)企業(yè)為主,產(chǎn)品的落地場景多為工業(yè)領(lǐng)域。
人形機(jī)器人頻頻“進(jìn)廠打工”,是否真的已能勝任工廠環(huán)境?其商業(yè)化落地進(jìn)展究竟如何?據(jù)了解,人形機(jī)器人“進(jìn)廠”僅是第一步,目的在于連接真實場景數(shù)據(jù),基于數(shù)據(jù)完成技術(shù)迭代與升級。業(yè)界人士認(rèn)為,當(dāng)前人形機(jī)器人的訂單大多屬于“試點驗證”的性質(zhì),離“商業(yè)性價比”仍有差距。
人形機(jī)器人頻獲大單
近期,人形機(jī)器人億元級或千臺級訂單頻繁出現(xiàn)。據(jù)不完全統(tǒng)計,已有7家人形機(jī)器人企業(yè)官宣斬獲超億元或千臺以上訂單,包括優(yōu)必選、智元機(jī)器人、宇樹科技、智平方、星塵智能、松延動力、原力無限等。
10月,優(yōu)必選宣布旗下Walker系列人形機(jī)器人全年已獲得超6.3億元訂單;智元精靈G2機(jī)器人拿下智能產(chǎn)品ODM(原始設(shè)計制造商)頭部企業(yè)龍旗科技數(shù)億元訂單;阿里前高管創(chuàng)業(yè)的原力無限宣布與時華文旅控股集團(tuán)簽下2.6億元的訂單。松延動力也于近日披露,今年上半年已斬獲超2000臺的商業(yè)化訂單,合同總額預(yù)計突破1億元。
9月,星塵智能與仙工智能達(dá)成人形機(jī)器人千臺級訂單戰(zhàn)略合作,據(jù)媒體估算,訂單金額約5億元;智平方與深圳慧智物聯(lián)達(dá)成戰(zhàn)略合作,未來三年將在惠科全球生產(chǎn)基地部署逾1000臺具身智能機(jī)器人,合作訂單金額接近5億元。
這些訂單背后的買家,多為制造業(yè)領(lǐng)域企業(yè),其次為高校、政府單位,產(chǎn)品落地以工業(yè)場景為主,高??蒲?、文娛導(dǎo)覽場景其次,此外還有商業(yè)銷售、倉儲物流、交通疏導(dǎo)等場景。
以智元機(jī)器人為例,在與龍旗科技的合作中,智元精靈G2前期將重點應(yīng)用于平板產(chǎn)線,實現(xiàn)具身智能機(jī)器人在消費電子組裝制造場景的批量落地。智平方輪式雙臂AlphaBot(愛寶)系列機(jī)器人將進(jìn)入惠科全球生產(chǎn)基地,覆蓋從倉儲物流、上下物料、零部件裝配到質(zhì)檢測試等全流程。優(yōu)必選今年有多筆訂單來自車企,今年3月東風(fēng)柳汽宣布在其汽車制造工廠內(nèi)部署20臺優(yōu)必選工業(yè)人形機(jī)器人Walker S1。
宇樹科技的訂單也以B端為主,包括科研類高校、政府以及企業(yè),企業(yè)方面包括傳媒、公共安全以及供應(yīng)鏈企業(yè)等。據(jù)第三方機(jī)構(gòu)統(tǒng)計,宇樹科技2021年4月8日至2025年3月17日的百余筆中標(biāo)項目中,科研類高校成為主要買家,近30所院校通過公開招標(biāo)采購宇樹產(chǎn)品,基本覆蓋機(jī)器人研發(fā)的全鏈條。
“進(jìn)廠”僅是第一步
工業(yè)場景被視為最適合人形機(jī)器人商業(yè)化落地的場景,然而,人形機(jī)器人“進(jìn)廠”始終存在爭議:效率遠(yuǎn)低于人工、成本難與人工競爭、通用性技術(shù)拐點仍不明確……當(dāng)輪式機(jī)器人已可承擔(dān)多數(shù)工作,人形機(jī)器人是否真有必要進(jìn)工廠“打工”?
多位一級投資人和人形機(jī)器人廠商認(rèn)為,人形機(jī)器人最大的想象空間在于進(jìn)入家庭,但B端先行也是一個必經(jīng)階段。目前人形機(jī)器人被引入工業(yè)場景,主要目的在于獲取真實場景數(shù)據(jù),基于數(shù)據(jù)完成人形機(jī)器人技術(shù)迭代與升級。
艾想投資合伙人張磊表示,機(jī)器人的發(fā)展趨勢不可逆,無論是機(jī)器人廠商還是企業(yè)買家,投資的都是機(jī)器人的未來,也就是說,落地還需要時間。工廠是看重機(jī)器人的“解決方案”,而非“人形”這一形態(tài),比如在輪式、履帶式機(jī)器人上增加機(jī)械臂,用“成熟形態(tài)+新增功能”降低研發(fā)與場景落地成本。
“事實上,工廠場景下機(jī)器人‘是否人形’并不是關(guān)鍵。目前對于機(jī)器人的上半身承擔(dān)核心操作終端功能,業(yè)界的爭議不大,爭議主要集中在下半身,移動方式是雙足還是輪式。”一名一級投資機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人分析。
該負(fù)責(zé)人指出,輪式機(jī)器人的優(yōu)勢是成本低、穩(wěn)定性強(qiáng),穩(wěn)定性優(yōu)于雙足機(jī)器人,但雙足人形機(jī)器人近年因資金涌入多、產(chǎn)業(yè)鏈趨于成熟,成本下降幅度比輪式更快。目前部分雙足機(jī)器人成本已與輪式接近,且雙足機(jī)器人穩(wěn)定性提升速度極快,因此越來越多的工業(yè)場景愿意引入雙足機(jī)器人。
智元機(jī)器人合伙人、高級副總裁、具身業(yè)務(wù)部總裁姚卯青近期接受證券時報等媒體采訪時表明,足式機(jī)器人與輪式機(jī)器人在工業(yè)場景的定位不同,輪式機(jī)器人在地面平整、通過性強(qiáng)的工廠更有優(yōu)勢,其續(xù)航長、穩(wěn)定性高、成本低;足式人形機(jī)器人則在通過性差的環(huán)境中更適配。當(dāng)前人形機(jī)器人進(jìn)入真實場景,核心目標(biāo)是獲取高質(zhì)量真機(jī)數(shù)據(jù),這也是智元技術(shù)路徑的關(guān)鍵。
智平方創(chuàng)始人兼CEO郭彥東也公開表示,未來三年的競爭,將是“真實場景閉環(huán)”的競爭,哪家公司的機(jī)器人能在更多真實的商業(yè)場景中部署、工作,并源源不斷地將作業(yè)數(shù)據(jù)反哺給模型、硬件進(jìn)行迭代優(yōu)化,哪家公司就能構(gòu)筑起他人難以超越的護(hù)城河。
尚有障礙要跨越
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,以人形機(jī)器人目前的能力,尚不足以處理多種通用任務(wù),且在量產(chǎn)、技術(shù)、場景等方面還有不少障礙要跨越。
快思慢想研究院創(chuàng)始院長田豐指出,目前國內(nèi)人形機(jī)器人廠商存在品控鴻溝、量產(chǎn)瓶頸、人才缺口以及倫理鴻溝等四大堵點。
“在品控問題上,高性能核心零部件的規(guī)?;?、一致性供給,對精度、力矩、壽命要求極高,小批量試制與大規(guī)模量產(chǎn)之間存在巨大的品控鴻溝。量產(chǎn)方面,系統(tǒng)集成與測試的復(fù)雜度帶來挑戰(zhàn),上千個零部件組成的動態(tài)系統(tǒng),其標(biāo)定、調(diào)試、整機(jī)老化測試和故障診斷體系尚未成熟,導(dǎo)致交付周期長、后期維護(hù)成本高?!碧镓S指出。
缺乏必要應(yīng)用場景亦是當(dāng)前行業(yè)面臨的共同問題。張磊表示,當(dāng)前人形機(jī)器人行業(yè)的共性瓶頸是場景的必要性不夠,由此導(dǎo)致“場景—銷量—成本”的良性循環(huán)無法實現(xiàn)?!奥涞貓鼍氨匾圆粔驈?qiáng),導(dǎo)致產(chǎn)品銷量上不去,銷量低則生產(chǎn)成本高,高成本又進(jìn)一步抑制購買需求;同時,缺乏場景,行業(yè)則會缺乏數(shù)據(jù)迭代支撐,導(dǎo)致產(chǎn)品迭代速度慢,無法完成商業(yè)閉環(huán)?!?/p>
技術(shù)層面,可靠性不足等問題亟待解決。近期,特斯拉Optimus仍因手部技術(shù)瓶頸,可能不得不將第三代人形機(jī)器人Optimus設(shè)計定型的發(fā)布時間延期至明年。優(yōu)必選在今年7月發(fā)布全新全尺寸工業(yè)人形機(jī)器人Walker S2時表示,數(shù)據(jù)、模型適配與產(chǎn)線效率是人形機(jī)器人落地工廠的瓶頸。
“尤其是在精密裝配領(lǐng)域,以汽車總裝車間為例,零部件裝配、螺絲擰緊等臨場操作,對機(jī)器人構(gòu)成兩大挑戰(zhàn),一是靈巧手需提升精細(xì)操作能力,涵蓋抓取等基礎(chǔ)技能及識別定位能力;二是產(chǎn)線對效率要求嚴(yán)苛,流水線上每個工位都有嚴(yán)格時限,而機(jī)器人速度達(dá)標(biāo)的難度極大?!眱?yōu)必選副總裁、研究院院長焦繼超在媒體溝通會上坦言。
在田豐看來,人形機(jī)器人行業(yè)確實存在“泡沫”,但這是一種技術(shù)突破前夜的“正常泡沫”,制造業(yè)愿意押注人形機(jī)器人,背后是硬科技資本對未來新型勞動力市場的提前布局?!罢嬲娘L(fēng)險不在于過熱,而在于部分機(jī)器人企業(yè)玩家可能無法跨越‘工程化死亡谷’。”田豐坦言。
“當(dāng)前的訂單多屬于‘試點驗證’性質(zhì),離‘商業(yè)性價比’仍有距離。我們需要明白,試點項目的核心目標(biāo)不是計算ROI(投資回報率),而是為了共同定義未來規(guī)?;a(chǎn)品的技術(shù)規(guī)范和場景邊界?!碧镓S強(qiáng)調(diào)。
(來源:證券時報 作者:聶英好)





					  
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