10月15日，在西部（重慶）科學(xué)城，4輛載滿電子產(chǎn)品的TIR專用車輛從西永綜保區(qū)出發(fā)，前往哈薩克斯坦。西永綜保區(qū)在全市率先打通TIR國(guó)際公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)全流程，正式開行重慶—中亞TIR線路。

此批貨物的啟運(yùn)，意味著TIR業(yè)務(wù)正式落地重慶，更標(biāo)志著重慶成功構(gòu)建起輻射亞歐的國(guó)際道路運(yùn)輸體系。該體系以“東盟跨境公路班車+GMS+TIR”為核心（GMS即大湄公河次區(qū)域國(guó)際公路運(yùn)輸，聚焦東南亞區(qū)域跨境運(yùn)輸協(xié)作；TIR即國(guó)際公路運(yùn)輸系統(tǒng)，是唯一的全球性貨物運(yùn)輸海關(guān)通關(guān)系統(tǒng)），形成南下深耕東盟、西進(jìn)輻射中亞、北上聯(lián)通蒙俄的國(guó)際道路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，助力更多外貿(mào)企業(yè)走向國(guó)際市場(chǎng)，為重慶建立現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系和綜合服務(wù)體系注入新的動(dòng)力和引擎，有力助推內(nèi)陸開放綜合樞紐建設(shè)。

TIR系統(tǒng)建立在聯(lián)合國(guó)《國(guó)際公路運(yùn)輸公約》（TIR公約）基礎(chǔ)上，持有TIR證的車輛可在各締約國(guó)之間便捷通關(guān)，全程“一次申報(bào)、一次擔(dān)保、一車直達(dá)”，在邊境口岸出入境時(shí)只需核對(duì)TIR單證信息，檢查車輛海關(guān)封志無誤，不需查驗(yàn)、免繳擔(dān)保金，以“一車一證、全程直達(dá)”模式實(shí)現(xiàn)“門到門”高效服務(wù)。

本次首發(fā)從西永綜保區(qū)出發(fā)經(jīng)霍爾果斯口岸出境，最終到哈薩克斯坦阿拉木圖，全程物流時(shí)間預(yù)計(jì)4.5天，比傳統(tǒng)跨境公路運(yùn)輸模式時(shí)間壓減30%左右。由渝新歐（重慶）供應(yīng)鏈公司作為運(yùn)營(yíng)組織平臺(tái)，華鵬飛公司負(fù)責(zé)全程物流運(yùn)輸，運(yùn)輸貨物約40噸，貨值約460萬元。

為保障首筆TIR業(yè)務(wù)順利通關(guān)，西永海關(guān)提供“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)服務(wù)，現(xiàn)場(chǎng)快速辦理系統(tǒng)審批、證書簽注和車體施封等工作，并對(duì)接霍爾果斯海關(guān)，動(dòng)態(tài)跟蹤車輛到達(dá)口岸時(shí)間，確保TIR車輛順利出境通關(guān)。

重慶市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，重慶—中亞TIR國(guó)際公路運(yùn)輸線路的成功開行，將進(jìn)一步拓展全市國(guó)際公路運(yùn)輸市場(chǎng)，企業(yè)能夠充分享受通關(guān)便利，實(shí)現(xiàn)“門到門”高效服務(wù)，將大幅提升國(guó)際貨物運(yùn)輸時(shí)效。下一步，將積極探索TIR和GMS雙向貫通，為全市企業(yè)提供更多公海、公鐵多元化國(guó)際物流解決方案，實(shí)現(xiàn)歐亞供應(yīng)鏈高效鏈接，助力現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系和綜合服務(wù)體系建設(shè)。

重慶海關(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，TIR具有全程不換車、不倒裝的特點(diǎn)，中途免去開箱查驗(yàn)，大幅簡(jiǎn)化跨境通關(guān)手續(xù)，提升運(yùn)輸效率，降低企業(yè)物流成本，使重慶乃至中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)與共建“一帶一路”國(guó)家的貿(mào)易往來更加便捷。

西部（重慶）科學(xué)城相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，西部（重慶）科學(xué)城是落實(shí)國(guó)家戰(zhàn)略、建設(shè)現(xiàn)代化新重慶的重要引擎，是重慶市委、市政府聚力打造的科創(chuàng)核心承載區(qū)。區(qū)位交通優(yōu)越、產(chǎn)業(yè)支撐強(qiáng)勁、開放平臺(tái)功能完善，疊加自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)、綜保區(qū)等政策紅利，具備開行TIR的先天優(yōu)勢(shì)。

下一步，重慶市將圍繞“33618”現(xiàn)代制造業(yè)集群體系、重慶樞紐港產(chǎn)業(yè)園建設(shè)需求，加快推動(dòng)TIR國(guó)際公路運(yùn)輸常態(tài)化開行，助力打造陸海并濟(jì)的綜合物流樞紐，引領(lǐng)帶動(dòng)西部地區(qū)更高水平對(duì)外開放。

（來源：中國(guó)金融信息網(wǎng) 作者：馬兵）