近日，中越雙方貨運(yùn)車(chē)輛相繼從中國(guó)水口—越南馱隆界河二橋通道駛?cè)雰蓢?guó)國(guó)境，標(biāo)志著中國(guó)水口—越南馱隆口岸正式升格為國(guó)際性口岸。

水口口岸位于廣西崇左市龍州縣水口鎮(zhèn)境內(nèi)，與越南馱隆口岸相連接，是我國(guó)進(jìn)入越南及東南亞國(guó)家最便捷的陸路大通道之一，在中越交往史上占有重要地位。

據(jù)悉，中國(guó)水口—越南馱隆界河二橋通道于2021年完成建設(shè)，依托二橋通道配套建設(shè)了水口口岸二橋監(jiān)管貨場(chǎng)，占地面積約600畝，卡口設(shè)置為9進(jìn)5出，是目前廣西通關(guān)能力最強(qiáng)的陸路口岸之一，預(yù)計(jì)遠(yuǎn)期每年吞吐量3600萬(wàn)噸（通關(guān)車(chē)輛能力2500輛／天）。

中國(guó)水口—越南馱隆國(guó)際性口岸正式對(duì)外開(kāi)放后，水口公路口岸一橋“人貨共用”通關(guān)功能將轉(zhuǎn)變?yōu)槁每秃涂瓦\(yùn)車(chē)輛通行通道，專注服務(wù)中越跨境旅客和第三國(guó)旅客往來(lái)，旅客通關(guān)流程、環(huán)境將進(jìn)一步優(yōu)化。水口公路口岸進(jìn)出口貨物及貨運(yùn)車(chē)輛均從水口—馱隆界河二橋通道進(jìn)出，將提升貨物進(jìn)出口貿(mào)易的通關(guān)能力和便利性，拉動(dòng)口岸通關(guān)貨量和貿(mào)易額增長(zhǎng)，為跨境合作產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供有力保障。

（來(lái)源：新華網(wǎng) 作者：王楚然）