日前，從市口岸單位了解到，今年一季度，我市出口共建“一帶一路”國家貨船77艘次，同比增長23%，貨值約72.68億元。

10日上午，在港新重裝碼頭，只見4個開放泊位全部滿負荷運轉(zhuǎn)?！澳壳翱坎吹拇际且_往共建‘一帶一路’國家，比如5號泊位的‘ASTRUM APUS’輪將滿載天然氣處理關(guān)鍵物資駛往阿聯(lián)酋，3號泊位的船舶滿載管樁后將發(fā)往印尼?！睆埣腋鄹坌轮匮b碼頭港務有限公司副總經(jīng)理李敏介紹，目前碼頭在手訂單已經(jīng)排至5月，預計下半年訂單也比較飽滿。

確保船舶安全快速進出港是保障海上物流暢通的重要一環(huán)。據(jù)了解，發(fā)往共建“一帶一路”國家的貨物以基建材料、工程機械設備為主，因此發(fā)運貨物的船舶多為超大型、大型船舶。為保障其安全發(fā)運，張家港海事局與碼頭、貨主、代理等相關(guān)方保持緊密溝通，全面掌握貨物特性、船舶狀況以及航行計劃。

“針對大型船舶特殊性質(zhì)，我們?yōu)槠淞可矶ㄖ屏藗€性化的通航保障方案，同時開辟‘綠色通道’，實行‘優(yōu)先辦理、快速審批’的服務模式，大幅減少了船舶在港停留時間?！睆埣腋酆Ｊ戮直６悈^(qū)海巡執(zhí)法大隊執(zhí)法人員趙旭楠表示，在船舶進出港和航行過程中，海事部門會充分發(fā)揮智慧海事平臺、CCTV等現(xiàn)代化監(jiān)管手段的作用，及時調(diào)派海巡艇進行現(xiàn)場護航，同時利用無人機進行空中巡查，擴大監(jiān)管范圍，提高監(jiān)管效能。同時，制定完善應急預案，安排“一拖一護”應急維護力量在現(xiàn)場待命，加強與氣象部門的溝通協(xié)作，及時掌握氣象水文信息，為船舶航行提供全方位的安全保障。

來源：張家港日報