12月18日從國(guó)家開發(fā)銀行獲悉，今年以來，國(guó)開行構(gòu)建服務(wù)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，深入實(shí)施“開發(fā)性金融支持中歐班列基礎(chǔ)設(shè)施能力提升行動(dòng)”，綜合運(yùn)用多種金融產(chǎn)品，大力支持中歐班列重點(diǎn)通道、重點(diǎn)口岸站、集結(jié)中心、物流樞紐等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及中歐班列運(yùn)營(yíng)主體經(jīng)營(yíng)。1至11月，國(guó)開行向中歐班列項(xiàng)目發(fā)放貸款41億元。

見證“小站蝶變” 與中歐班列攜手同行

走進(jìn)位于沙坪壩區(qū)的重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)，印有“中歐班列”字樣的集裝箱鮮艷醒目，橙色龍門吊有序作業(yè)，轉(zhuǎn)運(yùn)貨車在工作人員指揮下來回穿梭。

2011年3月19日，首列中歐班列“渝新歐”從園區(qū)內(nèi)的團(tuán)結(jié)村中心站出發(fā)，歷時(shí)16天，順利抵達(dá)德國(guó)杜伊斯堡。一條橫跨亞歐大陸的國(guó)際物流大通道就此打通。

前不久，中歐班列新的里程碑也在這里誕生——第10萬列中歐班列X8083次從團(tuán)結(jié)村中心站出發(fā)，目的地同樣是德國(guó)杜伊斯堡。不同的是，那個(gè)曾經(jīng)被農(nóng)田圍繞的小站，已經(jīng)發(fā)展成為現(xiàn)代化國(guó)際物流樞紐，越來越多的“中國(guó)制造”從這里走出國(guó)門。

國(guó)開行重慶分行正是這場(chǎng)“蝶變”的見證者和參與者之一。近年來，重慶分行積極支持重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)打造“一帶一路”核心區(qū)，推進(jìn)產(chǎn)城融合提質(zhì)升級(jí)，助力基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)、產(chǎn)業(yè)配套、生態(tài)治理等項(xiàng)目建設(shè)，不斷強(qiáng)化國(guó)際班列開行保障，帶動(dòng)國(guó)際物流、跨境貿(mào)易等相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，探索打造產(chǎn)運(yùn)貿(mào)一體化發(fā)展模式。

這是國(guó)開行支持中歐班列的一個(gè)縮影。多年來，中歐班列便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)不斷鞏固，成為廣受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品，開行數(shù)量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。國(guó)開行充分發(fā)揮基礎(chǔ)設(shè)施主力銀行作用，為中歐班列基礎(chǔ)設(shè)施能力持續(xù)提升提供了有力支持。

服務(wù)通道口岸建設(shè) 強(qiáng)化運(yùn)輸保障

目前，中歐班列已形成東、中、西三大通道、六大口岸，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境。國(guó)開行結(jié)合中歐班列建設(shè)發(fā)展規(guī)劃，積極服務(wù)三大通道瓶頸路段升級(jí)改造和重點(diǎn)口岸站擴(kuò)能，推動(dòng)提升中歐班列通道運(yùn)輸保障能力。

新疆阿拉山口口岸是中歐班列六大口岸之一，經(jīng)這里通行的中歐班列線路達(dá)122條，可到達(dá)21個(gè)國(guó)家，搭載貨物超過200種。

自2021年以來，國(guó)開行伊犁分行積極支持阿拉山口鐵路通關(guān)能力提升項(xiàng)目（一期）建設(shè)，為新建及改擴(kuò)建集裝箱換裝庫、貨物換裝廠、叉車庫、液化石油氣和食用油裝卸車設(shè)施及儲(chǔ)罐區(qū)等提供支持。

今年以來，國(guó)開行伊犁分行運(yùn)用人民幣融資窗口，繼續(xù)支持項(xiàng)目二期建設(shè)，通過新建鉀肥換裝線、大重貨物換裝區(qū)、綜合查驗(yàn)寬軌場(chǎng)及配套附屬設(shè)施等，進(jìn)一步打通鐵路聯(lián)運(yùn)通道堵點(diǎn)，縮短通關(guān)周期，提升運(yùn)行效率。

今年11月26日，阿拉山口口岸首次實(shí)現(xiàn)年內(nèi)通行中歐（中亞）班列數(shù)量達(dá)到7000列。

支持集結(jié)中心示范工程 增強(qiáng)樞紐節(jié)點(diǎn)能力

加快建設(shè)中歐班列集結(jié)中心，有助于強(qiáng)化樞紐節(jié)點(diǎn)綜合服務(wù)，推動(dòng)中歐班列開行由“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”向“樞紐對(duì)樞紐”轉(zhuǎn)變。國(guó)開行積極支持中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)，助推中歐班列境內(nèi)貨源集散與運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，提升樞紐城市區(qū)域覆蓋與輻射水平。

鄭州是開展中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)的五個(gè)城市之一。目前，中歐班列（鄭州）已構(gòu)建起“27個(gè)境外直達(dá)站點(diǎn)、9個(gè)出入境口岸”的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，覆蓋40個(gè)國(guó)家140多個(gè)城市；鄭州市跨境電商交易額居中部地區(qū)第一。

今年以來，國(guó)開行河南分行運(yùn)用人民幣融資窗口支持中歐班列（鄭州）集結(jié)中心國(guó)際倉儲(chǔ)分撥中心、國(guó)際郵件及電商分撥中心項(xiàng)目，通過建設(shè)現(xiàn)代化分撥場(chǎng)所，運(yùn)用智能化技術(shù)顯著提升大宗貨物分撥效率，進(jìn)一步縮短國(guó)際快遞周轉(zhuǎn)時(shí)間，促進(jìn)跨境電商發(fā)展。

項(xiàng)目建成后，將為鄭州打造“萬列千萬噸”中歐班列集結(jié)中心注入新的動(dòng)力，助推鄭州這一“內(nèi)陸腹地”向“開放前沿”加速邁進(jìn)。

深化金融合作 促進(jìn)互利共贏

中歐班列沿線催生出許多新的物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)，有力帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。國(guó)開行充分利用銀行聯(lián)合體等金融合作機(jī)制平臺(tái)，加強(qiáng)與中歐班列沿線國(guó)家金融機(jī)構(gòu)同業(yè)合作，共同支持境外節(jié)點(diǎn)城市海外倉、堆場(chǎng)、園區(qū)等中歐班列基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，助力優(yōu)化貨源分撥組織，高效開展中途轉(zhuǎn)運(yùn)等，有力促進(jìn)中國(guó)與相關(guān)國(guó)家不斷提升經(jīng)貿(mào)合作水平。

匈牙利是首個(gè)同中國(guó)簽署“一帶一路”合作文件的歐洲國(guó)家。近年來，隨著西安、長(zhǎng)沙等多地至布達(dá)佩斯的中歐班列開通，越來越多貨物經(jīng)匈牙利進(jìn)入歐盟市場(chǎng)。

今年7月，國(guó)開行與匈牙利開發(fā)銀行借助中國(guó)—中東歐銀聯(lián)體合作機(jī)制開展合作，簽署3813萬歐元貸款協(xié)議，用于支持中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)智慧倉項(xiàng)目建設(shè)。該項(xiàng)目位于專門為跨境電商服務(wù)的匈牙利瓦茨電商物流園。今年9月，國(guó)開行完成首筆貸款發(fā)放。

中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)首席執(zhí)行官高索·巴拉茲介紹，電商已成為園區(qū)的重要業(yè)務(wù)，大部分貨物都來自電商。目前，園區(qū)內(nèi)聚集了許多匈牙利以及其他中東歐國(guó)家代理中國(guó)產(chǎn)品的企業(yè)，他們通過與中國(guó)伙伴的合作獲得了更多發(fā)展機(jī)遇。同時(shí)，很多當(dāng)?shù)叵M(fèi)者也會(huì)到園區(qū)來購買優(yōu)質(zhì)建材、輕工紡織、日用品、食品和健身器材等。園區(qū)還為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了1400多個(gè)工作崗位。

據(jù)介紹，智慧倉將配備智能機(jī)器人，并采用后臺(tái)倉儲(chǔ)無人化技術(shù)等，每小時(shí)可處理4.5萬至5.5萬件物品，是中東歐地區(qū)最大、最先進(jìn)的智能化倉儲(chǔ)設(shè)施，建成投產(chǎn)后將有力助推中歐跨境電商發(fā)展。

（來源：新華財(cái)經(jīng)）