7月30日，縱橫股份發(fā)布了其2024年上半年業(yè)績(jī)預(yù)告，揭示了公司在財(cái)務(wù)表現(xiàn)上遭遇的挑戰(zhàn)，公司加重虧損至5060萬元。與此同時(shí)，縱橫股份的股價(jià)自今年3月觸及高點(diǎn)61.10元后，在短短四個(gè)月內(nèi)經(jīng)歷了劇烈波動(dòng)，最終回落至28.75元，已然腰斬。

縱橫股份，作為四川省成都市科創(chuàng)板上的高新技術(shù)企業(yè)，自2010年成立以來，其產(chǎn)品線覆蓋無人機(jī)系統(tǒng)、飛控與地面指控系統(tǒng)、數(shù)據(jù)服務(wù)及培訓(xùn)服務(wù)等多個(gè)領(lǐng)域。

縱橫股份預(yù)計(jì)上半年將虧損5060萬元，同比大幅擴(kuò)大至-787.30%，這一降幅較2023年同期的-570.2萬元形成鮮明對(duì)比。此番業(yè)績(jī)預(yù)警，背后折射出多重因素的交織影響。

首先，從業(yè)務(wù)層面分析，盡管公司在新型無人值守系統(tǒng)、大載重固定翼無人機(jī)等多款產(chǎn)品的研發(fā)上取得進(jìn)展，且部分產(chǎn)品如縱橫大鵬CW-100無人機(jī)在市場(chǎng)中表現(xiàn)突出，中標(biāo)多個(gè)項(xiàng)目，但項(xiàng)目啟動(dòng)與交付的時(shí)間錯(cuò)配導(dǎo)致上半年未能充分轉(zhuǎn)化為業(yè)績(jī)。同時(shí)，能源巡檢、海外市場(chǎng)等項(xiàng)目的推進(jìn)雖穩(wěn)步推進(jìn)，但大訂單的簽約與交付未能達(dá)到預(yù)期，影響了收入規(guī)模的增長。

其次，宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化對(duì)下游客戶預(yù)算造成壓力，加之低空經(jīng)濟(jì)政策頂層規(guī)劃帶來的采購模式轉(zhuǎn)變，傳統(tǒng)分散采購向集中規(guī)劃、運(yùn)營服務(wù)購買過渡，進(jìn)一步延長了項(xiàng)目實(shí)施周期。海外市場(chǎng)方面，大額項(xiàng)目交付的缺乏及重點(diǎn)項(xiàng)目交付周期的延長，也加劇了公司業(yè)績(jī)承壓的局面。

再者，從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的剖析來看，公司面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、研發(fā)投入持續(xù)加大、生產(chǎn)基地全面轉(zhuǎn)固導(dǎo)致的折舊增加，以及利息支出的大幅攀升，共同推高了期間費(fèi)用，進(jìn)一步壓縮了利潤空間。特別是存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)的急劇上升，從一季度的960.51天可見，同比增長231.91%，環(huán)比增長228.79%。存貨管理效率亟待提升，以減輕對(duì)公司經(jīng)營的負(fù)面影響。

現(xiàn)金流方面，縱橫股份一季度經(jīng)營活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流量?jī)纛~為負(fù)值（-0.39億元），反映出公司在資金運(yùn)作上的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，對(duì)后續(xù)運(yùn)營和投資活動(dòng)構(gòu)成了一定程度的制約。

（來源： 金融界 ）