7月1日，從優(yōu)必選獲悉，優(yōu)必選北京已與一汽大眾達(dá)成合作，雙方將在一汽大眾位于青島的國家級(jí)智能制造示范工廠內(nèi)，共同探索人形機(jī)器人在工業(yè)場(chǎng)景的深度應(yīng)用，打造高智能化、柔性化的生產(chǎn)線和汽車超級(jí)無人工廠。放眼產(chǎn)業(yè)端，上市公司或是出手投資，或是瞄準(zhǔn)軟硬件，正以各種方式“趕潮”人形機(jī)器人。

汽車超級(jí)無人工廠醞釀中

此次合作是“人形機(jī)器人第一股”與知名車企的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。優(yōu)必選長期堅(jiān)持人形機(jī)器人全棧式技術(shù)的研發(fā)，已率先實(shí)現(xiàn)了人形機(jī)器人的商業(yè)化應(yīng)用。一汽大眾是中國最早的合資車企，其位于青島的華東基地采用了高度自動(dòng)化和智能化的柔性工藝設(shè)備，智能制造能力及數(shù)字化程度位居國內(nèi)前列。

優(yōu)必選方面介紹，一汽大眾將向優(yōu)必選開放其位于青島的“國家級(jí)智能制造示范工廠”生產(chǎn)線應(yīng)用場(chǎng)景，引入工業(yè)版人形機(jī)器人Walker S，開展汽車制造過程中的螺栓擰緊、零件安裝、零件轉(zhuǎn)運(yùn)等工作。同時(shí)，優(yōu)必選也將投入資源，研發(fā)優(yōu)化人形機(jī)器人在工業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用的產(chǎn)品和解決方案，助力一汽大眾提升制造工廠的智能化和無人化水平，打造高智能化和柔性化的生產(chǎn)線及汽車超級(jí)無人工廠。雙方還將在工業(yè)物流機(jī)器人、供應(yīng)鏈等多個(gè)領(lǐng)域開展合作，助力人形機(jī)器人硬件降本。

今年以來，優(yōu)必選與車企的合作動(dòng)態(tài)尤為密集，人形機(jī)器人在汽車制造場(chǎng)景的應(yīng)用也愈發(fā)明朗。2月22日，優(yōu)必選發(fā)布Walker S在蔚來汽車工廠實(shí)訓(xùn)的視頻。5月31日，東風(fēng)柳汽與優(yōu)必選正式簽署人形機(jī)器人應(yīng)用戰(zhàn)略合作協(xié)議。通過此次合作，Walker S將進(jìn)入東風(fēng)柳汽工廠，開展汽車制造過程中的安全帶檢測(cè)、車門鎖檢測(cè)、車燈蓋板檢測(cè)等一系列工作。

對(duì)于人形機(jī)器人在產(chǎn)業(yè)落地上的前景，優(yōu)必選董事會(huì)主席、執(zhí)行董事兼行政總裁周劍表示，智能制造將成為人形機(jī)器人首個(gè)大規(guī)模應(yīng)用的領(lǐng)域，商用服務(wù)場(chǎng)景會(huì)成為人形機(jī)器人最快應(yīng)用的市場(chǎng)，而家庭落地場(chǎng)景是人形機(jī)器人最具潛力的應(yīng)用市場(chǎng)。人形機(jī)器人將重新定義AI時(shí)代的工人，把人從重復(fù)性的勞動(dòng)中解脫出來。

上市公司爭(zhēng)相“趕潮”

據(jù)高工機(jī)器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）預(yù)測(cè)，中國在人形機(jī)器人賽道的年均增速將高于全球平均水平：2024年中國人形機(jī)器人市場(chǎng)規(guī)模將為21.58億元，到2030年達(dá)到近380億元，2024年至2030年復(fù)合增長率將超過61%，中國人形機(jī)器人銷量將從0.40萬臺(tái)增至27.12萬臺(tái)。

在巨大的市場(chǎng)潛力吸引下，上市公司也以各類方式切入人形機(jī)器人賽道。一是以戰(zhàn)略投資的形式，布局人形機(jī)器人終端。如凱爾達(dá)近日宣布，公司已與初創(chuàng)通用足式機(jī)器人公司鏡識(shí)科技（上海）有限公司簽署投資協(xié)議，投資完成后將持有對(duì)方19.8%股份。凱爾達(dá)表示，本次投資是其在人形機(jī)器人領(lǐng)域戰(zhàn)略布局的重要一環(huán)，旨在將公司在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域的運(yùn)動(dòng)控制、驅(qū)動(dòng)等核心技術(shù)延伸至人形機(jī)器人領(lǐng)域，深度參與人形機(jī)器人關(guān)鍵零部件的研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)供應(yīng)等環(huán)節(jié)。

二是在硬件領(lǐng)域，以人形機(jī)器人本體廠商為目標(biāo)客戶，為其提供關(guān)鍵零部件。如景旺電子近日介紹，公司的PCB、FPC及HDI等產(chǎn)品可應(yīng)用于人形機(jī)器人，終端客戶目前處于產(chǎn)品開發(fā)階段，但尚未形成批量訂單。肇民科技表示，公司積極與客戶共同開發(fā)人形機(jī)器人精密零部件新品，目前開發(fā)與經(jīng)營工作正在有序進(jìn)行中。

三是從大模型入手，為人形機(jī)器人提供更智慧的“大腦”。面向具身智能和人形機(jī)器人企業(yè)的需求，科大訊飛近日啟動(dòng)了訊飛機(jī)器人超腦平臺(tái)2.0項(xiàng)目，以視聽融合的多模感知交互和基于大模型的機(jī)器人大腦，通過軟硬件一體的方式構(gòu)建機(jī)器人新交互，用訊飛星火大模型進(jìn)一步賦能機(jī)器人領(lǐng)域。目前，已有超過400家的機(jī)器人企業(yè)采用了訊飛機(jī)器人超腦平臺(tái)。

整體上看，人形機(jī)器人正迎來“奇點(diǎn)”時(shí)刻。中信證券認(rèn)為，當(dāng)前人形機(jī)器人行業(yè)仍處于發(fā)展早期的從0到1階段，機(jī)器人生產(chǎn)的絕對(duì)數(shù)量并不重要，智能化提升和應(yīng)用場(chǎng)景落地才是當(dāng)前階段的核心關(guān)注點(diǎn)。從能力上看，特斯拉機(jī)器人將在年底前完成重大更新，技術(shù)方案上有升級(jí)；應(yīng)用場(chǎng)景上，明年將逐漸有機(jī)器人進(jìn)入工廠替代人工。

（來源：上海證券報(bào)）