“問界M7追尾起火”事件引發(fā)擔憂,賽力斯一季報首度實現(xiàn)盈利

2024-04-30 16:18:55 作者:王方然

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“問界M7追尾起火”事件引發(fā)投資者對上市公司賽力斯的高度關注。4月29日,賽力斯股價開盤大跌3%,但隨后反彈,在大盤整體上漲的趨勢下最終收漲0.64%。

晚間賽力斯最新披露的一季度報顯示,2024年第一季度營業(yè)收入265.61億元,同比增長421.76%。凈利潤為2.2億元,歷經四年虧損,首度實現(xiàn)經營性盈利。

據(jù)賽力斯介紹,一季度銷售新能源汽車9.48萬輛,同比增長374.77%,環(huán)比增長14.66%,單季度新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高。

安全性引擔憂

4月28日,山西運城問界M7追尾起火3人遇難一事引發(fā)各界關于問界M7安全性的爭議。背后的賽力斯也一度被推到風口浪尖。

問界系列是賽力斯的主銷車型。根據(jù)賽力斯2023年財報,報告期內,公司主銷車型包括AITO 問界 M9、AITO 問界新 M7、AITO 問界 M5 智駕版。

針對此事,賽力斯汽車官方回應稱:“我們對事故深表痛心,對遇難者表示沉痛的哀悼。我們正在積極配合當?shù)亟痪块T開展事故調查,提供一切必要數(shù)據(jù)還原事故原因,并對家屬提供一切可能的支持。”

利空之下,賽力斯股價29日開盤跌超3%,但隨后反彈。截至收盤,報95.4元/股,微漲0.64%。成交量73.92萬手,成交額68.86億元。

資金流向數(shù)據(jù)方面,主力資金凈流出1.83億元,占總成交額2.66%,游資資金凈流入1.04億元,占總成交額1.51%,散戶資金凈流入7921.82萬元,占總成交額1.15%。

因搭乘華為熱點概念,賽力斯股價此前已經歷多輪快速上漲。今年2月5日,賽力斯股價還在56元附近,短短一個多月,就上攻至106.66元(3月18日),刷新歷史高點,區(qū)間最大漲幅接近一倍。此后雖然整體震蕩,但仍保持在90元上方。2023年6月至今,賽力斯的區(qū)間漲幅已接近三倍。

銷量創(chuàng)新高

被資本市場押注半年多的賽力斯,業(yè)績終于迎來反轉時刻。4月29日,賽力斯公告稱,2024年第一季度營業(yè)收入265.61億元,同比增長421.76%。歸母凈利潤2.2億元,同比扭虧為盈。

賽力斯近年來連續(xù)大幅虧損。2020年~2022年,賽力斯歸母凈利潤分別虧損17.29億元、18.24億元和38.32億元。即便去年9月問界系列破圈成為爆款,但根據(jù)財報,賽力斯2023年實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為-24.5億元,仍為虧損。

新能源銷量增高是賽力斯扭虧為盈的關鍵因素。賽力斯在財報中稱,一季度新能源汽車實現(xiàn)銷售9.48萬輛,同比增長374.77%,環(huán)比增長14.66%,單季度新能源汽車銷量創(chuàng)歷史新高。

不過,問界系列在去年就已高增,為何在今年一季度,賽力斯才扭虧為盈?業(yè)內人士認為,問界系列的銷售交付具有一定周期,部分在2023年預定的車輛部分將計入一季度業(yè)績。

賽力斯雖然是純電賽道最早一批玩家,但爆款“上量”時間相對靠后,研發(fā)投入成本仍較大。

“主要系 M9、M7 等研發(fā)投入較高,致研發(fā)費用、人工成本等綜合成本較高;為了實現(xiàn)銷售上量,公司加大了銷售渠道建設和市場營銷投入。”賽力斯此前稱。

拉長時間線看,2020年~2022年,賽力斯的研發(fā)投入分別為18.21億元、19.49億元、31.06億元,呈現(xiàn)逐年加碼的趨勢。

但與持續(xù)造車高昂的投入相比,賽力斯爆款車型大賣有一定滯后期。2023年9月12日,問界新M7正式上市并成功“破圈”,上市60天累計大定10萬輛。

一名汽車行業(yè)人士稱,從大定到交付需要時間,這也意味著對賽力斯2023年業(yè)績的提振作用相對有限,所以銷售火熱帶來的紅利會集中體現(xiàn)在一季度。

據(jù)賽力斯介紹,扭虧為盈主要系新能源汽車銷量和毛利率增加,以及降本增效期間費用率下降。

此前,在長期降價擴量策略下,賽力斯的毛利率一直較低。根據(jù)choice數(shù)據(jù),2023年前三季度,賽力斯的毛利率為6.76%,而2022年賽力斯的毛利率還為11.32%。對比行業(yè)競品,賽力斯的此前毛利率水平處于造車新勢力偏中游水平,低于成熟車企品牌。

choice數(shù)據(jù)顯示,比亞迪、長安汽車等涉足新能源業(yè)務的老牌車企,2023年前三季度的毛利率分別為19.79%、17.88%。造車新勢力中,小鵬汽車、理想汽車、零跑汽車、蔚來的銷售毛利率分別為1.47%、22.2%、0.48%、5.49%。

不過,問界系列出圈后,賽力斯的產品毛利率已有改善。根據(jù)2023年年報,賽力斯四季度毛利率提升至13.54%。根據(jù)一季度報,新M7銷量增長,加速規(guī)模效應顯現(xiàn),高效的內部管理提升產品毛利率至21.5%。

(來源:第一財經)

責任編輯:龐淳

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