3月25日，中國(guó)鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司濟(jì)南西機(jī)務(wù)段汽笛聲聲創(chuàng)新聯(lián)盟暨賈乾峰創(chuàng)新工作室的電子沙盤旁，彩燈閃閃。齊魯首席技師、濟(jì)鐵工匠賈乾峰給新職火車司機(jī)細(xì)心講解牽引中歐列車平穩(wěn)操縱的業(yè)務(wù)要點(diǎn)。

近年來，泉城濟(jì)南借中歐班列深度參與共建“一帶一路”，深度融入外循環(huán)，助力產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)。為當(dāng)好中歐班列的火車頭，濟(jì)南西機(jī)務(wù)段開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)競(jìng)賽，將技術(shù)精湛、操縱平穩(wěn)、素質(zhì)過硬的火車司機(jī)選拔為中歐班列乘務(wù)組。檢修人員對(duì)牽引機(jī)車實(shí)行重點(diǎn)整備和雙檢，隨時(shí)掌握開行動(dòng)態(tài)，做好運(yùn)輸組織。

去年開行數(shù)量達(dá)1006列，同比增長(zhǎng)25.6%，去程班列開行頻率達(dá)每天1.1列，回程班列月均開行量近50列……目前，濟(jì)南中歐班列開行量居山東省首位，運(yùn)行線路已達(dá)14條，班列通達(dá)中東歐等多個(gè)國(guó)家，東、中、西三通道發(fā)運(yùn)和往返雙向開行，形成多口岸、多線路、多目的站點(diǎn)的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流體系，截至3月15日，已累計(jì)發(fā)送3464列。

如今，中歐班列已成為濟(jì)南市與“一帶一路”共建國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作的重要交通紐帶。今年以來，濟(jì)南中歐班列相繼開發(fā)豌豆、蕎麥、小麥粉等多種新貨源，回程班列貨源結(jié)構(gòu)不斷豐富，拓展至糧食、資源、農(nóng)資、農(nóng)產(chǎn)品、酒水等五大類近20種品類。

（來源:新華絲路）