寧德時(shí)代后,比亞迪再被看多,新能源的反轉(zhuǎn)來(lái)了嗎?

2024-03-18 10:05:06

3月13日,花旗銀行在最新發(fā)布的報(bào)告中稱(chēng),對(duì)比亞迪開(kāi)啟90日上行催化觀察,H股目標(biāo)價(jià)463港元,評(píng)級(jí)為“買(mǎi)入”。根據(jù)花旗分析,2024年第一季度,比亞迪每輛凈利潤(rùn)有望穩(wěn)定在約6000元人民幣,在第二季度的單車(chē)凈利潤(rùn)有望實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步提升,達(dá)到8000元至9000元人民幣。此外,花旗認(rèn)為,比亞迪的稅息前利潤(rùn)率改善的速度可能會(huì)超過(guò)毛利率的恢復(fù)速度。

其實(shí)近期另外一家新能源龍頭也被外資巨頭看多,3月10日,摩根士丹利發(fā)布報(bào)告,將中國(guó)電池巨頭寧德時(shí)代(CATL)的評(píng)級(jí)上調(diào)至“超配”,并設(shè)定目標(biāo)價(jià)為210元人民幣。

隨著外資對(duì)A股看法的改變,資金也在持續(xù)加倉(cāng)。數(shù)據(jù)顯示,北向資金近三個(gè)月資金凈流入760億元,已超過(guò)去年全年。

近期利好不斷的新能源板塊已連續(xù)5個(gè)交易日獲北向資金凈流入,合計(jì)凈流入超75億元,在申萬(wàn)31個(gè)行業(yè)中居首。

北向資金周頻凈流入前五的行業(yè):

寧德時(shí)代連續(xù)4個(gè)交易日凈流入,合計(jì)超47億元,為全市場(chǎng)凈流入第一。

近期新能源板塊利好消息不斷,相關(guān)ETF底部啟動(dòng)明顯。電力設(shè)備和寧德時(shí)代分別為新能源車(chē)ETF的第一大重倉(cāng)行業(yè)和第一大重倉(cāng)股,受寧德時(shí)代3月11日大漲帶動(dòng),新能源車(chē)ETF當(dāng)日漲幅高達(dá)7%,在全市場(chǎng)ETF中漲幅居前。

2022年7月以來(lái),新能源板塊已震蕩調(diào)整近2年的時(shí)間,區(qū)間跌幅超60%,調(diào)整幅度大、時(shí)間長(zhǎng),配置性?xún)r(jià)比凸顯。從估值上看,截至2024年3月11日,CS新能車(chē)指數(shù)估值17.46倍,處于近3年9.87%分位點(diǎn),即估值低于近10年90%以上的時(shí)間,處于歷史低位,配置性?xún)r(jià)比凸顯。

國(guó)盛證券表示,市場(chǎng)對(duì)于鋰電基本面的悲觀預(yù)期已充分反映??紤]到2024年全球電動(dòng)化趨勢(shì)仍具備高確定性,我們繼續(xù)看好電動(dòng)車(chē)賽道成長(zhǎng)性,看好2024年需求回暖帶動(dòng)板塊盈利抬升及估值修復(fù)。

(稿件來(lái)源:每經(jīng)網(wǎng))

責(zé)任編輯:陳科辰

掃一掃分享本頁(yè)