在政策產(chǎn)業(yè)共振下，近期低空經(jīng)濟(jì)概念股反復(fù)活躍。有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，隨著行業(yè)制度完善、政策引導(dǎo)支持、航空和汽車巨頭廠商積極布局、風(fēng)投資金入場，低空經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入快速發(fā)展階段，是“新成長”方向的新銳分支。

政策產(chǎn)業(yè)共振 低空經(jīng)濟(jì)概念股反復(fù)活躍

今日低空經(jīng)濟(jì)概念延續(xù)強(qiáng)勢表現(xiàn)，截至收盤，立航科技6連板，萬豐奧威、上工申貝2連板，星源卓鎂20cm漲停，金盾股份、安達(dá)維爾等紛紛大漲。

低空經(jīng)濟(jì)，是指依托于低空空域，以各種有人駕駛和無人駕駛航空器的低空飛行活動為牽引，輻射帶動相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的經(jīng)濟(jì)形態(tài)。近期無論是行業(yè)消息面還是政策面都不乏利好催化。

消息面上，近日，小鵬匯天飛行汽車“旅航者X2”順利完成城市CBD“天德廣場-廣州塔”區(qū)域的低空飛行。在此之前，億航智能公布旗下EH216-S無人駕駛載人航空器系統(tǒng)的國內(nèi)官方指導(dǎo)價為239萬元/架。

與此同時，行業(yè)在政策端迎來密集催化。近日，“低空經(jīng)濟(jì)”首次寫入政府工作報告，全國兩會政府工作報告明確提到積極打造低空經(jīng)濟(jì)等新增長引擎。此前，各地積極布局低空經(jīng)濟(jì)，eVTOL作為其中重要載體之一，也頻繁“刷臉”于各種政策文件。

3月12日，據(jù)安徽發(fā)布，由安徽省通航飛行服務(wù)站協(xié)助省通航協(xié)調(diào)管理服務(wù)中心提報的《2024年度安徽省低空空域航線劃設(shè)方案》順利獲批，低空航線較去年新增3條。

3月8日，《珠海市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施（征求意見稿）》發(fā)布：支持開設(shè)低空載人航線。擬對經(jīng)審批在本地新開設(shè)并常態(tài)化運(yùn)營（公開渠道售票）的eVTOL載人航線給予補(bǔ)貼。

據(jù)東北證券分析，eVTOL產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好，整機(jī)供應(yīng)鏈可與航空及電動車產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)用。上游為核心子系統(tǒng)供應(yīng)商，包括能源系統(tǒng)、動力系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)以及機(jī)體等；中游為眾多的eVTOL整機(jī)制造企業(yè)；而產(chǎn)業(yè)鏈下游則由地面基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)營基礎(chǔ)設(shè)施、低空公共航路、UAM空管系統(tǒng)以及相應(yīng)的運(yùn)營企業(yè)構(gòu)成。

此外，2024年地方兩會上，部署發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)也受到了各地的重視。北京、廣東、山東、安徽、江蘇、重慶、四川、江西等地的政府工作報告均提及發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)。

例如《2024年北京市人民政府工作報告》指出，要以高品質(zhì)供給滿足和創(chuàng)造新需求，加快形成消費(fèi)和投資相互促進(jìn)的良性循環(huán)，著力建設(shè)更具國際競爭力的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，推動經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的有效提升和量的合理增長，以此促進(jìn)新能源、新材料、商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

而在山東、廣東、安徽、江西等省份的2024年政府工作報告中，不約而同地將“新型工業(yè)化”“低空經(jīng)濟(jì)”“新質(zhì)生產(chǎn)力”等詞匯聯(lián)系在一起。在新型工業(yè)化中，要培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。而新質(zhì)生產(chǎn)力的特點(diǎn)是創(chuàng)新，關(guān)鍵在質(zhì)優(yōu)，其本質(zhì)是先進(jìn)生產(chǎn)力。作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，低空經(jīng)濟(jì)催生出的新數(shù)字業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè)鏈條、新應(yīng)用場景已經(jīng)成為培育發(fā)展新動能的重要方向，符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)正逐漸走進(jìn)我們的生活。

開源證券表示，低空空域有望陸續(xù)全面放開。2024年政策產(chǎn)業(yè)共振，有望成為低空經(jīng)濟(jì)元年，后續(xù)載人客運(yùn)市場應(yīng)用場景打開有望為eVTOL市場提速。

東吳證券也表示，2024年“低空經(jīng)濟(jì)”納入政府工作計劃、相關(guān)行政法規(guī)正式實(shí)施，地方政策補(bǔ)貼配套出臺，可謂“低空經(jīng)濟(jì)元年”。隨著行業(yè)制度完善、政策引導(dǎo)支持、航空和汽車巨頭廠商積極布局、風(fēng)投資金入場，低空經(jīng)濟(jì)將進(jìn)入快速階段，是“新成長”方向的新銳分支。

多家上市公司布局產(chǎn)業(yè)鏈

在A股市場，圍繞eVTOL為代表的低空經(jīng)濟(jì)，產(chǎn)業(yè)鏈上市公司逐漸活躍。

在飛行器制造端，例如，萬豐奧威3月9日表示，公司布局eVTOL領(lǐng)域多年，積累了豐富的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。公司和合作方在eVTOL領(lǐng)域戰(zhàn)略合作會加快推進(jìn)實(shí)施進(jìn)程。

商絡(luò)電子3月6日在互動平臺介紹，公司參股的億維特航空原型機(jī)已按照計劃進(jìn)行首飛前的吊飛測試，測試后將進(jìn)行首飛。

此外，山河智能參股公司山河星航參與了大眾汽車的首款飛行汽車原型機(jī)的開發(fā)；海特高新稱子公司安勝充分發(fā)揮在仿真模擬與D級全動飛行模擬機(jī)研制的先發(fā)優(yōu)勢和技術(shù)積累，與eVTOL主要主機(jī)廠家保持密切的合作，開展定制模擬器研發(fā)與制造業(yè)務(wù)等等。

在運(yùn)營保障端，中信海直介紹，公司積極跟進(jìn)行業(yè)最新動態(tài)，已經(jīng)與多家eVTOL公司接洽并建立了合作關(guān)系。公司目前主要負(fù)責(zé)eVTOL運(yùn)營網(wǎng)絡(luò)搭建的探索。未來將在完成飛行器的安全性等多方面驗(yàn)證后方可根據(jù)用戶需求打造多樣的應(yīng)用場景。

電池巨頭也把目光投向了電動航空領(lǐng)域。去年底，國軒高科與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同致力于為億航智能的無人駕駛eVTOL產(chǎn)品定制研發(fā)、量身打造符合中國民用航空局適航標(biāo)準(zhǔn)且“高安全性、高能量密度、高放電功率、高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)”的eVTOL動力電池解決方案。寧德時代于去年4月發(fā)布凝聚態(tài)電池，并表示正在進(jìn)行民用電動載人飛機(jī)項(xiàng)目的合作開發(fā)等。

（來源：財聯(lián)社）