日前，150輛長(zhǎng)城哈弗H6汽車(chē)在東北亞的地理中心城市長(zhǎng)春“裝箱”。這些“中國(guó)制造”車(chē)輛將搭乘“長(zhǎng)滿歐”中歐班列經(jīng)由滿洲里口岸發(fā)往俄羅斯，出發(fā)后約10天抵達(dá)俄羅斯的沃羅滕斯克。

當(dāng)日一早，在長(zhǎng)春國(guó)際陸港口岸區(qū)域，貨值1000余萬(wàn)元的100多輛長(zhǎng)城哈弗H6擺放整齊等待裝入貨柜。司機(jī)駕駛車(chē)輛緩緩駛?cè)爰b箱，停放好之后進(jìn)行專(zhuān)業(yè)加固，而一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱可以容納三輛汽車(chē)。

長(zhǎng)春國(guó)際陸港發(fā)展有限公司班列事業(yè)部副總經(jīng)理崔麗娜說(shuō)，以往長(zhǎng)城汽車(chē)出口主要取道天津港，通過(guò)海運(yùn)抵達(dá)俄羅斯符拉迪沃斯托克，再經(jīng)陸路運(yùn)輸?shù)侥康牡?，耗時(shí)久，費(fèi)用高。

“一帶一路”倡議發(fā)出以后，作為“一帶一路”北線的重要組成部分，我國(guó)東北地區(qū)中歐班列的發(fā)展開(kāi)始加速。

2015年8月，“長(zhǎng)滿歐”開(kāi)始試運(yùn)行，由吉林省長(zhǎng)春市始發(fā)，經(jīng)滿洲里鐵路口岸出境前往歐洲，途徑地區(qū)包括俄羅斯西伯利亞、白俄羅斯布列斯特、波蘭華沙、德國(guó)施瓦茨海德等。

運(yùn)行這一線路的長(zhǎng)春國(guó)際陸港發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)王玥介紹說(shuō)，線路全程約9800公里，單程運(yùn)行時(shí)間為14天，比海運(yùn)節(jié)省20多天。

今年4月，“長(zhǎng)滿歐”開(kāi)始運(yùn)行整車(chē)出口班列，截至目前，已出口整車(chē)840臺(tái)，總貨值達(dá)6000余萬(wàn)元。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，運(yùn)輸?shù)谋憷瓦\(yùn)輸時(shí)間縮短，不僅有利于中國(guó)汽車(chē)企業(yè)降低出口成本，同時(shí)還能讓中國(guó)汽車(chē)企業(yè)迅速響應(yīng)市場(chǎng)需求，加速市場(chǎng)開(kāi)拓。

長(zhǎng)春是新中國(guó)的“汽車(chē)工業(yè)搖籃”，眾多國(guó)際知名整車(chē)和汽車(chē)零部件企業(yè)在此落戶，而其所在的東北地區(qū)更是中國(guó)“行走工業(yè)”基地(長(zhǎng)春很多企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品都是行走機(jī)械)，有穩(wěn)定的出口客戶資源。

在政策利好帶動(dòng)下，開(kāi)始整車(chē)出口且規(guī)模不斷加大的東北城市，不只是“汽車(chē)城”長(zhǎng)春。

6月初，百余輛沃爾沃轎車(chē)從黑龍江大慶出發(fā)，“乘坐”中歐班列前往歐洲重要的新車(chē)轉(zhuǎn)運(yùn)港之一--比利時(shí)澤布魯日。

這一“沃爾沃專(zhuān)列”途經(jīng)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國(guó)，歷時(shí)18天抵達(dá)，約比海運(yùn)減少20多天，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)每周一班的常態(tài)化運(yùn)行。

不僅如此，“一帶一路”還為中國(guó)汽車(chē)出口帶來(lái)了更加廣闊的市場(chǎng)。

除歐洲外，“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)大多為新興經(jīng)濟(jì)體，汽車(chē)消費(fèi)處于初級(jí)階段，與我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的市場(chǎng)定位相吻合。

看準(zhǔn)政策機(jī)遇和日益完善的物流通道，中國(guó)各大自主品牌車(chē)企正加速謀劃“一帶一路”沿線市場(chǎng)。

總部位于長(zhǎng)春的中國(guó)第一汽車(chē)集團(tuán)公司，其海外業(yè)務(wù)以中重卡車(chē)型為主，俄羅斯等國(guó)家是重要市場(chǎng)。

北汽集團(tuán)也正沿著“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”進(jìn)行布局，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)地區(qū)為南非、俄羅斯、印度和東南亞國(guó)家。

2012年，中國(guó)汽車(chē)出口量首次超過(guò)100萬(wàn)輛。但其后汽車(chē)出口開(kāi)始萎縮，直至2016年才有所回暖，其中對(duì)東南亞、南亞等“一帶一路”沿線國(guó)家的汽車(chē)出口量大幅增長(zhǎng)。

根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年一季度，中國(guó)出口到“一帶一路”沿線國(guó)家的汽車(chē)商品累計(jì)金額61.7億美元，同比增長(zhǎng)11.5%，高于行業(yè)同期增幅7.9個(gè)百分點(diǎn)，占汽車(chē)商品出口總額的34.6%。其中，出口汽車(chē)整車(chē)11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27%，占出口汽車(chē)整車(chē)總量的57.3%。